【MTB】子供とのサイクリング用にelcamino MD3を買ったんだけど、トレイルに行ったらハマりました

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19 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/08(水) 21:28:06.22 ID:JxZ9IiY8
子供とのサイクリング用にelcamino MD3を買ったんだけど、トレイルに行ったらハマりました。
http://item.rakuten.co.jp/bike-king/14commencal007/

折角なのでもう少しいじりたくて、油圧ブレーキ化とフロントシングルにしたいと考えてます。
ブレーキはDEOREでいいかなと思っているのですが、フロントシングルにするのにチェーンリングとスプロケだけ変えればいけるのか、コンポ総取っ替えした方がいいのか、悩んでいます。
安くいじるなら皆んなはどうしますか?

22 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/09(木) 00:25:13.33 ID:+t+gd3rF
>>19
とりあえずフロントはクランクそのままミドル32T一枚残してFD外す
スプロケRDシフターをDEORE10sにしてチェーンを10s用に

油圧も確かDEOREのレバーならispec対応だからシフターもispec対応をチョイスすることでハンドル周りスッキリさせることができる

余裕が有ればクランクもALIVIOかDEOREの2ピースに、
チェーンリングをナローワイドに交換

20 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/08(水) 22:22:48.09 ID:F3A2kKw/
リヤも換えるの?
対応するシフターとRDも交換になるよ

29 : 19 : 2015/07/09(木) 08:59:15.05 ID:115dk4hW
>>22
どうやってカスタマイズしていくか、イメージがわきました。
教えていただいた方法であれば、段階を踏んでやっていけそうなので、参考にさせてもらいます。

>>20
8sなんでリアも交換した方がいいかなと思ってたんですけど、確かにその通りですね。







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31 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 08:02:55.03 ID:R8AXIhQ4
前が1枚の物って自走するの苦痛ですか?
後ろ最小ギアのギア比はそれなりの数字にはなってるんですが

34 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 13:05:07.12 ID:ae030c0R
>>31
俺はファット乗りなんで
タイヤが太いと時速20キロ以上での巡航が、速度を上げれば上げるほどきつくなるから
必要なギア比幅は広くないんでフロントシングルでも自走は問題ないけど、
2インチくらいのタイヤで自走するならもっと速度を出せるギアが欲しくなるかもね。

俺は今はシングルトラックの激坂登り用にもうちょい軽いギアが欲しいので
新型XTのスプロケにさらに追加ギア入れて11-45tにしようかと計画中。

35 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 21:00:33.03 ID:nk2BoH8J
走る人次第って言ったら身も蓋もないけど
個人的にタイヤにも依る部分はでかいと思う

>>34
どこかでMTBにも9Tが出たって見た希ガス

32 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 09:03:13.64 ID:cZ4OYPiW
それなりに走るんじゃね?

33 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 12:20:30.24 ID:WTWuCHhH
ディスクのパットが擦れてるみたいなんだけど、クイックのバネが曲がったまま締めてるのも関係してますかね?
因みに反対のネジが飛び出てます。

43 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:55:28.09 ID:dnLZOa7i
>>33
バネ外して取り付けてみたら。

36 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:09:55.17 ID:zdOdpHBm
普通に変速できる範囲だと前44T化が現実的な解決策かな
前が38T以下とかの奴は自走の効率悪くて行動半径が制限されてしまう
まぁ100km以内なら我慢すれば走れるけど、車道を安全に走るのは難しいね

44Tで自走、山に着いたら34Tの2枚がベスト

37 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:13:00.40 ID:4t16qxVC
11x44ってw 舗装路下りで漕ぎまくるのか?

47 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:35:32.70 ID:U+g2Gnt8
>>37
回してないと死んじゃう病気の人ですか?

38 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:17:06.88 ID:zdOdpHBm
登りはどうやったって遅いし苦行、遠くに行けるかどうかは下りの効率で決まる
平地でも追い風をうまく使ったり、下でペダル回し過ぎてチェーン外れて死なない為でもあったりする

39 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:22:58.15 ID:4t16qxVC
>>38
普通のMTB乗りは峠を登ったら下りはトレイルに入るだろ
お前特殊すぎ そういう話はブログでやれ

42 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:51:03.93 ID:2jdX91EQ
俺は前32T後ろ11-27Tでなんとかなってる
本当は後ろ11-36TとかにしたいけどRDが対応してないからこれで行ってるけど案外大丈夫だった

45 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:00:10.84 ID:4t16qxVC
>>42
シマノが最大ギア34Tとか公称してるRDは実際は40Tくらいまで使えるぞ

46 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:17:17.84 ID:2jdX91EQ
>>45
DH用の28Tくらいまでのやつなんだよ…
次買い換えるときはFRのにしようと思ってる

44 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:56:36.36 ID:hPAr2K9A
29フロントシングル30T自走だけど30-11は滅多に使わん貧脚です

引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1436171487/

MTB初心者質問スレ part89


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