19 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/08(水) 21:28:06.22 ID:JxZ9IiY8 子供とのサイクリング用にelcamino MD3を買ったんだけど、トレイルに行ったらハマりました。 http://item.rakuten.co.jp/bike-king/14commencal007/ 折角なのでもう少しいじりたくて、油圧ブレーキ化とフロントシングルにしたいと考えてます。 ブレーキはDEOREでいいかなと思っているのですが、フロントシングルにするのにチェーンリングとスプロケだけ変えればいけるのか、コンポ総取っ替えした方がいいのか、悩んでいます。 安くいじるなら皆んなはどうしますか?   22 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/09(木) 00:25:13.33 ID:+t+gd3rF >>19 とりあえずフロントはクランクそのままミドル32T一枚残してFD外す スプロケRDシフターをDEORE10sにしてチェーンを10s用に 油圧も確かDEOREのレバーならispec対応だからシフターもispec対応をチョイスすることでハンドル周りスッキリさせることができる 余裕が有ればクランクもALIVIOかDEOREの2ピースに、 チェーンリングをナローワイドに交換   20 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/08(水) 22:22:48.09 ID:F3A2kKw/ リヤも換えるの? 対応するシフターとRDも交換になるよ   29 : 19 : 2015/07/09(木) 08:59:15.05 ID:115dk4hW >>22 どうやってカスタマイズしていくか、イメージがわきました。 教えていただいた方法であれば、段階を踏んでやっていけそうなので、参考にさせてもらいます。 >>20 8sなんでリアも交換した方がいいかなと思ってたんですけど、確かにその通りですね。  
  31 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 08:02:55.03 ID:R8AXIhQ4 前が1枚の物って自走するの苦痛ですか? 後ろ最小ギアのギア比はそれなりの数字にはなってるんですが   34 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 13:05:07.12 ID:ae030c0R >>31 俺はファット乗りなんで タイヤが太いと時速20キロ以上での巡航が、速度を上げれば上げるほどきつくなるから 必要なギア比幅は広くないんでフロントシングルでも自走は問題ないけど、 2インチくらいのタイヤで自走するならもっと速度を出せるギアが欲しくなるかもね。 俺は今はシングルトラックの激坂登り用にもうちょい軽いギアが欲しいので 新型XTのスプロケにさらに追加ギア入れて11-45tにしようかと計画中。   35 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 21:00:33.03 ID:nk2BoH8J 走る人次第って言ったら身も蓋もないけど 個人的にタイヤにも依る部分はでかいと思う >>34 どこかでMTBにも9Tが出たって見た希ガス   32 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 09:03:13.64 ID:cZ4OYPiW それなりに走るんじゃね?   33 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 12:20:30.24 ID:WTWuCHhH ディスクのパットが擦れてるみたいなんだけど、クイックのバネが曲がったまま締めてるのも関係してますかね? 因みに反対のネジが飛び出てます。   43 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:55:28.09 ID:dnLZOa7i >>33 バネ外して取り付けてみたら。   36 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:09:55.17 ID:zdOdpHBm 普通に変速できる範囲だと前44T化が現実的な解決策かな 前が38T以下とかの奴は自走の効率悪くて行動半径が制限されてしまう まぁ100km以内なら我慢すれば走れるけど、車道を安全に走るのは難しいね 44Tで自走、山に着いたら34Tの2枚がベスト   37 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:13:00.40 ID:4t16qxVC 11x44ってw 舗装路下りで漕ぎまくるのか?   47 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:35:32.70 ID:U+g2Gnt8 >>37 回してないと死んじゃう病気の人ですか?   38 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:17:06.88 ID:zdOdpHBm 登りはどうやったって遅いし苦行、遠くに行けるかどうかは下りの効率で決まる 平地でも追い風をうまく使ったり、下でペダル回し過ぎてチェーン外れて死なない為でもあったりする   39 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:22:58.15 ID:4t16qxVC >>38 普通のMTB乗りは峠を登ったら下りはトレイルに入るだろ お前特殊すぎ そういう話はブログでやれ   42 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:51:03.93 ID:2jdX91EQ 俺は前32T後ろ11-27Tでなんとかなってる 本当は後ろ11-36TとかにしたいけどRDが対応してないからこれで行ってるけど案外大丈夫だった   45 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:00:10.84 ID:4t16qxVC >>42 シマノが最大ギア34Tとか公称してるRDは実際は40Tくらいまで使えるぞ   46 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 23:17:17.84 ID:2jdX91EQ >>45 DH用の28Tくらいまでのやつなんだよ… 次買い換えるときはFRのにしようと思ってる   44 : アウトドアな名無しさん : 2015/07/10(金) 22:56:36.36 ID:hPAr2K9A 29フロントシングル30T自走だけど30-11は滅多に使わん貧脚です       引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1436171487/ MTB初心者質問スレ part89
オススメ記事 ・MTBのペダルレンチと子供用自転車のペダルレンチって規格違うかな?古いMTBに乗ってますがチェーンリングを22-32-42から22-32-46にしたいと考えています。自転車ツーリングで東北を回ったことある人いますか?自転車ツーリングで瀬戸内海一周に挑戦してみたで 徳島→高松→宇野→尾道→今治大卒社会人三年目だけど自転車旅行してると必ず大学生?って聞かれる「歩行者の赤信号が目に入ったので自転車が止まるものと思った」自転車走行、ドライバーに戸惑い 歩車分離式信号自転車旅に自信ある人おる?アドバイスが欲しい