スタッドレスタイヤを冬だけでなく年中使ったらアカンのか

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スタッドレスタイヤを冬だけでなく年中使ったらアカンのか

※※補足※※

スタッドレスタイヤ 寿命 夏

スタッドレスタイヤとは、スパイクタイヤ(Studed Tires)に対して、
スパイク(鋲、Stud)なしで悪路、雪道の走破性を高めたタイヤである。

詳しくは以下のURLを参照。
http://t-words.jp/w/E382B9E382BFE38383E38389E383ACE382B9E382BFE382A4E383A4.html

1 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:48:56 ID:outdoor_qn8

なんで毎年降ってから変えるねん

2 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:49:18 ID:outdoor_fFI
最近はマシやけど夏はグニャグニャやで

3 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:50:01 ID:outdoor_zjT
うるさいし高いやん

4 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:50:11 ID:outdoor_idR
都会の人は降ってからじゃないと履き替えないよな

5 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:51:20 ID:outdoor_5hw
>>4
そもそも都会人は車を持たないという









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6 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:52:37 ID:outdoor_wFL
ワイは中古のスタッドレスを冬に買ってそのまま履き潰したで

7 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:52:50 ID:outdoor_HcD
すぐに溝なくなってスタッドレスの意味無くなるやん

8 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:54:41 ID:outdoor_idR
もう寿命かな?と思ったら春に履き替えないでそのまま履き潰すよな

9 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:55:25 ID:outdoor_14I
夏もスタッドレス履いてたらガソリン食うがな

10 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)16:56:38 ID:outdoor_ZUw
夏タイヤと比べて…
バーストしやすい
ブレーキ性能が劣る
水はけが悪い

危なっかしい車になるけどいいならどうぞ

11 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:00:39 ID:outdoor_JMC
梅雨の時期は停まりにくいせいで事故しやすくなるからな?
交換に金掛かる、面倒くさいと思っても事故したら終わりやから
マメに換えといた方がええで

12 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:01:48 ID:outdoor_S7Z
高速に乗らん車ならええんちゃう?

13 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:03:11 ID:outdoor_j2G
>>12
そういう考えがあかんっちゅーねん

16 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:07:06 ID:outdoor_S7Z
>>13
一般道でスタットレスのブレーキ能力とハンドリング能力の低下ぐらいで事故るんやったら、
運転の仕方見直さなあかんよ。

17 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:08:14 ID:outdoor_fFI
>>16
まあこれやな
そもそも最近のスタッドレスタイヤはオールシーズン履ける性能やで、それ用に作ってあるし

18 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:09:34 ID:outdoor_j2G
>>16
そういう俺運転上手いからへーきへーきみたいな、舐めた考えがあかんっちゅーねん

26 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:23:02 ID:outdoor_j2G
>>17
オールシーズンタイヤ使う分にはまだ解る

スタッドレスでも一般道でスピード出さなきゃ大丈夫みたいな
安全意識の低い奴には1人で乗ってどうぞと言いたい

14 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:03:21 ID:outdoor_IVf
チェーン使えよ

15 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:06:11 ID:outdoor_vE8
夏にスタッドレスは事故するで

19 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:11:25 ID:outdoor_S7Z
上手い下手やなくて、60キロ走行にそこまでの性能はいらんということ。

20 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:14:49 ID:outdoor_Wgz
せやせや
でも音がうるさいから履き替えるけどな

21 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:17:59 ID:outdoor_fFI
スピード出さずに車間距離の維持と無理な加減速せずにしてれば充分よ、
上手くなくたってへーきへーき
大体ドライとウェットの減速性能もサイドの剛性も昔より格段に進化しとる
オールシーズンタイヤがもっと普及したら更に冬に特化したスタッドレスも作れるんやろうけどな

22 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:19:00 ID:outdoor_ZUw
上手くもないのに無茶な運転する奴が一番危ない

23 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:19:15 ID:outdoor_lIW
スポンジタイヤ最強

24 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:21:22 ID:outdoor_fFI
>>23
かえって遅くなるんだよなぁ…

25 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:22:30 ID:outdoor_zjT
キャタピラ最強説

27 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:26:27 ID:outdoor_vE8
自爆の事故ならええけど周り巻き込まんといてや
普通に走るぶんには大丈夫とか言ってるけどノーマルタイヤ使用に比べて
事故の可能性高めとるの確かやろ

28 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:27:09 ID:outdoor_Wgz
オールシーズンタイヤで雪道走るのと、スタッドレスで普通の道走るのとでは
前者の方が危ないんと違うの?

29 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:27:56 ID:outdoor_fFI
>>28
そらそうよ

30 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:29:45 ID:outdoor_IVf
運転に自信ニキはノーマルでもいいんやろうけど普通はスタッドレスに変えるもんなんやで

32 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:59:03 ID:outdoor_fsm
>>30
運転に自信ニキが一昨年あたり死んだで
東京いくしスタッドレスやなくてもへーきへーきって言って出てったら亡くなった模様

31 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:57:46 ID:outdoor_idR
運転に自信あっても雪道ノーマルタイヤは無理だろ
エンジンブレーキだけでは止まれないんやで

34 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:02:00 ID:outdoor_j2G
>>31
スタッドレスでも雪積もった急な坂道で勝手にスピード乗ると
かなりヒヤヒヤするで

33 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)17:59:51 ID:outdoor_ZUw
夏場スタッドレス(やや危険)
雪道夏タイヤ(死)

これくらいの差はあるぞ

39 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:15:44 ID:outdoor_idR
>>34
そらそうよ
スタッドレス履けばどうにでもなるわけじゃないんだから

35 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:02:53 ID:outdoor_70c
どんなタイヤ履いててもええけど事故ってタヒぬなら一人でどうぞって感じやな
巻き込むのだけは勘弁

36 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:07:32 ID:outdoor_giJ
でもノーマルかスタッドレスか端から見てわかるもんか

37 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:09:23 ID:outdoor_JMC
>>36

38 :アウトドアな名無しさん :2014/12/18(木)18:13:56 ID:outdoor_JMC
>>36
後、側面に刻印も入ってたりするよ。
冬タイヤ規制のある道路走ると、チェックポイントでチェック受けることもあるから
検査する人にはちゃんと分かるでよ。
(引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1418888936/)


1001 :以下アウトドアまとめ管理人がお送りいたします :2099/12/31(祝)18:59:19 ID:outdoormatome

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