1: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:07:28.086 ID:pV7nVF0y0
ba556c65b0fcc54371f55e3eb7c5734a_t
いや車が速いっていうのはダウンフォースが十分に得られて、尚且つコースに自由度があるときだけでしょ?
公道でラインカットしない前提ならバイクに勝てる車なんて片手で足りるくらいしかないでしょ?」(早口)

アホ「グヌヌ」

俺「やったぜ」

2: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:08:16.904 ID:TXC1w3Eb0
電車

はい論破

3: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:08:40.190 ID:/9gjN97V0
あの世に逝くのも速いんだよな

4: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:09:35.836 ID:pV7nVF0y0
>>3
それも否定せん

5: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:09:44.918 ID:YXckoF1G0
当たり前だろ
四輪の加速は遅い

6: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:10:11.010 ID:K2PQhmep0
飛行機乗ろうぜ

7: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:10:34.996 ID:Bo6IcNQv0
公道で競おうとするバイクきちがい

9: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:16:20.835 ID:pV7nVF0y0
>>7
頭大丈夫?

8: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:11:31.099 ID:Qq1su2AT0
チョクセンバンチョーすき
ハリボテエレジーはそんなでもない

56: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:41:20.835 ID:5eghIhUYa
>>8
曲がれええええええええええ

10: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:16:54.360 ID:PoMcBW9f0
そういうのってレースっていう条件じゃないの?

12: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:19:46.988 ID:pV7nVF0y0
>>10
そもそも車とバイクが同じサーキットを走るレースが無い

11: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:19:00.042 ID:Z0rPXP/bd
素人が振り回してもなかなか横転したりコースアウトしないWRXってやっぱすげえよな

13: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:25:48.784 ID:gwkr3/PX0
バイクもラインカットしないならかわらなくね?

14: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:29:39.748 ID:pV7nVF0y0
>>13
乗ってればわかるけどバイクは片側の車線だけでも相当自由にライン取れるぞ

15: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:39:22.441 ID:/9gjN97V0
軽自動車と3ナンバーサイズってだけでもかなり変わるよな

16: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:46:45.413 ID:pV7nVF0y0
そうそう
基本的に総合的に速い車=車幅がも広いからそのぶんラインの自由度潰してるんだよな
全幅が増えればそのぶんコーナー速くなるけど公道ではラインの自由度で実はそこまで速くならないっていう

17: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:48:29.448 ID:iWnFuj750
車とバイクが一緒に走るレースあるやん
タイムはくるまのほうが速かったような

22: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:53:09.041 ID:pV7nVF0y0
>>17
そもそも>>1で言ってるけどダウンフォースが十分に確保できて、コースに自由度があればそりゃ車のほうが速いって言ってるんだが
参考までに車とバイクが同時に同じサーキット走るレース教えてくれん?

23: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:54:10.922 ID:iWnFuj750
>>22
だれもサーキットなんて言ってないやん……
なんでそんな喧嘩腰なんや

18: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:49:29.001 ID:pV7nVF0y0
あ、誤解されそうな書き方してるからあれだけど
全幅が増える=速くなるじゃなくて
全幅に余裕を持たせて、太いタイヤを履けるようなればコーナー速くなるっていうことね
その分グリップ稼げるよっていう

19: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:50:17.025 ID:FzH2x4170
おーガイジスレきたじゃん

下りという難関コースでバイクが勝ったシーン見たことねえけどどこにいるんだ?
妄想か?(笑)

24: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:54:23.981 ID:pV7nVF0y0
>>19
逆に下り以外全部負けますって言ってるようなもんなんだが大丈夫?

25: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:55:58.801 ID:FzH2x4170
>>24
え?技術の下りで完敗のド下手糞加速番長ですって言ってるようなもんだけど大丈夫?

26: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:57:22.630 ID:pV7nVF0y0
>>25
物理的に無理なもんは無理ですし

30: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:01:13.160 ID:FzH2x4170
>>26
だっさ(笑)
あと直線番長じゃなくて加速番長な
最高速も余裕で四輪に負けるカスじゃん

20: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:51:54.319 ID:RKrJRSNja
まあバイクが勝てるのは登りでタイトコーナー続くような場面と渋滞路だけ

21: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:52:01.856 ID:IXqi+cinK
分かるわたまに車の間縫って走るバイト直ぐに消える

27: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:57:46.850 ID:rIUsf/JOa
そもそも車とバイクの排気量や車種書いてい時点で

28: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 00:58:13.685 ID:pV7nVF0y0
>>27
バイクはリッターSS
車はとりあえず無制限やで

29: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:00:32.429 ID:iWnFuj750
つーかリザルトみたらやっぱくるまのほうが速いわ

32: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:05:19.861 ID:7XQBaOJua
まあでも確かに日本の公道でラリーしてリッターバイクに勝てる車って言ったら
片手はオーバーにしてもかなり限られるな

39: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:12:01.942 ID:Bo6IcNQv0
でもGTRにぶっちぎられるんでしょ?

41: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:13:27.484 ID:EasxyzTGa
そういえば現行車って
R32GTRとかセリカGTRとかギャランVR4みたいに
即レースやラリーで使えるような
走りに全振りの車ってあるん?

42: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:14:29.186 ID:pV7nVF0y0
>>41
国産車で言えばR35のGTRとかWRXのSTIとか新型NSXとかも一応?みたいな

44: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:17:24.695 ID:YDquTlA3a
>>42
最近車に興味なかったからだけど
スカイラインがまだ32とか33の時代からまだ35までしか行ってない事に驚き

45: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:20:45.018 ID:pV7nVF0y0
一時期GTR消えてたからシカタナイネ
2002年にR34消えて、R35が出たのが2007年だっけ?
でもそう考えるともう10年R35になるんだな

46: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:22:33.466 ID:3Zu6KV8y0
バイクで攻めた事無いからわからんのだが車と比べてどんなところが苦手なん?

47: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:25:02.617 ID:4A4bXNUGa
>>46
一言で言うと減速

50: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:28:26.873 ID:Wrlhj5lea
>>46

真冬

48: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:26:01.384 ID:pV7nVF0y0
ブレーキング コレに尽きる
車重が軽いとは言え車と同じかそれ以上に速度出るのにその速度受け止めるタイヤが1本しか無いんだからもう物理的な問題

49: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:27:18.274 ID:4HYX2qusa
ジッピーレースやりたくなった

51: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:29:42.426 ID:AqS1/Xjnp
バイクも車も乗ってるけど公道攻める奴はキチガイだなって

52: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:34:57.227 ID:3Zu6KV8y0
なるほどな
重心は高め?

54: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:38:52.834 ID:4EO17/2ZM
バイクで公道飛ばすな貴重な労働人口が減るだろ

55: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:40:57.700 ID:pV7nVF0y0
バイクの重心はあれ高めっていうのか低めって言うのか・・・

57: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:44:49.347 ID:ip8H5cRUa
86は別格やん
あれは元がファミリーカーっていうダサカテゴリーで開発したはずが
ライトウエイトとFRが走り屋とかドリフト族にハマってしまって
そっち方面で人気出過ぎてしまったという
走りの面をバイクで言ったら400マルチはおろか4st250並かそれ以下

58: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:47:22.291 ID:FzH2x4170
86は別格のクソウンコだよな
あんなただのカローラがスポーツカーとしてイキってるのが意味不明で笑う

59: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:48:34.506 ID:gwkr3/PX0
日本の公道ならバイクの方が目的地には早くつきそう

60: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:49:41.090 ID:AqS1/Xjnp
まぁハチロクはクソだが86/BRZは海外の草レースでも人気のカスタムベースだから多少はね?

61: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:50:33.408 ID:674sYKBY0
ダートなら俺のアルトでも勝つる

62: アウトドア名無しさん 2017/12/29(金) 01:51:01.222 ID:pV7nVF0y0
海外のカスタムベースって聞くともはやエンジンから何から載せ替えられて側しか残らないイメージしかないなw

引用元: ・アホ「バイクは直線番長www車のほうが速いwwww」俺「