1: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:53:14.498 ID:+5amGLl90
俺も風を切りたい
3: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:54:17.866 ID:Q/g329xX0
60km/hなら山の力を借りれば初心者でも出せる
なおカーブ
なおカーブ
4: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:54:24.980 ID:m7SmKxrc0
ロードバイクなら初めてでも50~60km出るよ
長時間は無理だろうけど
長時間は無理だろうけど
5: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:55:08.083 ID:+5amGLl90
>>4
まじ?車と変わらねえじゃん
まじ?車と変わらねえじゃん
12: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:57:24.175 ID:m7SmKxrc0
>>5
瞬間的にね
瞬間的にね
15: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:58:43.234 ID:Vnrljv2i0
>>4
さすがにロード初心者が坂道でもないのに60とか無理
サッカーとか陸上みたいな相当脚力使うスポーツ経験者でも瞬間最高速度で出るかも怪しい
さすがにロード初心者が坂道でもないのに60とか無理
サッカーとか陸上みたいな相当脚力使うスポーツ経験者でも瞬間最高速度で出るかも怪しい
22: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:00:48.548 ID:+5amGLl90
>>15
俺ならできる気がする
小野田坂道君にできたんだから
俺ならできる気がする
小野田坂道君にできたんだから
6: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:55:42.164 ID:+5amGLl90
つうか原付より早くね?
制限速度違反じゃん
制限速度違反じゃん
7: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:55:58.696 ID:DxECsOTl0
下りはやめとけ
死ぬぞ
死ぬぞ
8: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:56:10.885 ID:JNNFDSRo0
それよりあのルールの合理性の無さ何とかならんの?
一人で爆走して区間賞取るメリット全く無いじゃん
一人で爆走して区間賞取るメリット全く無いじゃん
9: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:56:35.515 ID:Q/g329xX0
自転車の速度制限は道路基準だから速度標識無しの道路なら60km/h出しても良いんだヨ
普通は出せないけどね
普通は出せないけどね
10: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:56:52.601 ID:DxECsOTl0
原付は30キロ規制があるが自転車の制限速度は道路毎の法定速度まで
11: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:57:08.691 ID:gYc8q8pI0
自足60km/hでこけたら死ぬじゃん
13: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:57:37.224 ID:+5amGLl90
>>11
確かにワロタ
車から放り出されるようなもんだろ
確かにワロタ
車から放り出されるようなもんだろ
14: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:58:15.478 ID:m7SmKxrc0
防具はヘルメットのみ
16: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:59:17.046 ID:r7lWJuLJ0
だからドラマキャストが半身不随になったらしい
19: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:59:50.748 ID:+5amGLl90
>>16
まじ?ヤバすぎだろ
俺には無理かな
まじ?ヤバすぎだろ
俺には無理かな
17: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 14:59:33.464 ID:BuP2T0kGa
高圧タイヤ
サドルの高さ
前傾
↑これでびっくりするほど違う
サドルの高さ
前傾
↑これでびっくりするほど違う
20: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:00:00.416 ID:gYc8q8pI0
御堂筋くんとかスゲーフォームで走ってることあるしそのうちカーブですっころんで死にそう
21: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:00:17.168 ID:LihGSd4i0
アニソン歌うと速度早くなるのってマジなの?
23: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:00:59.297 ID:1HeFgp3D0
プロのダウンヒルとか100キロくらい出てるぞ
27: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:08:47.473 ID:ecpB2qA+a
>>23
ツールドフランスで80キロちょいくらいだろ
素人が平地で60キロは無理だ
時速40キロからは空気抵抗の影響がシャレにならなくなってくる
そこから20キロ上げようとすると出力的には2倍以上は必要
600ワットくらいかな
ツールドフランスで80キロちょいくらいだろ
素人が平地で60キロは無理だ
時速40キロからは空気抵抗の影響がシャレにならなくなってくる
そこから20キロ上げようとすると出力的には2倍以上は必要
600ワットくらいかな
25: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:05:33.506 ID:NWnFFrgR0
50~60は盛り過ぎにもほどがある
26: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:06:26.402 ID:Q/g329xX0
実際30~45ダヨネー
28: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:09:42.659 ID:NWnFFrgR0
健康的な成人男性で40
スポーツ一切してなかった引きこもりで35
現役陸上部の大学生でもないと50オーバーは無理
どれも平地で瞬間
スポーツ一切してなかった引きこもりで35
現役陸上部の大学生でもないと50オーバーは無理
どれも平地で瞬間
29: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:11:19.342 ID:+5amGLl90
いや、30出せれば充分じゃね?
原付いらないだろ
原付いらないだろ
32: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:12:34.391 ID:NWnFFrgR0
>>29
30でどこまでも巡航出来るのは数年トレーニングしないと無理だぞ
30でどこまでも巡航出来るのは数年トレーニングしないと無理だぞ
30: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:11:22.850 ID:Vnrljv2i0
だいたいレース用のコースならまだしも一般道なんか何が落ちてるか分からんし道も凹凸があるし、車、人、他のチャリもいるし
25~30キロくらいでの走行が限度だよ
25~30キロくらいでの走行が限度だよ
31: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:12:09.603 ID:DxECsOTl0
自分の場合信号待ちとか含めたら100キロ走るのに4、5時間くらいかかる
33: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:13:50.690 ID:gYc8q8pI0
そういや原作ってまだ3年目入ってないんだっけ?遅すぎね?
34: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:14:45.554 ID:gAzSmOFQ0
40はクロスでも平地でいける。
ロードだったらどれくらいか知らんけど。
ロードだったらどれくらいか知らんけど。
35: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:16:19.615 ID:tMqv8Ccaa
おんなじ人間が乗ればクロスからロードに替えても最高速は3キロも変わらんよ
乗れる距離には差つくけど
乗れる距離には差つくけど
36: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:17:30.041 ID:wGO0oMaED
人間(乗り手)の出力次第。
37: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:18:31.095 ID:NWnFFrgR0
乗れる距離も変わらん
ロードがハイエンドなら別だけど
結局同じタイヤ履けば転がり抵抗は同じで他は微々たる差
ロードがハイエンドなら別だけど
結局同じタイヤ履けば転がり抵抗は同じで他は微々たる差
38: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:19:50.190 ID:f0FzG899a
空気抵抗とハンドル形状の差で疲れが違うよ
39: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:20:47.714 ID:wh4Y0xhz0
ロードとクロスじゃついてるタイヤも違うだろ
クロスにわざわざロード用ホイール履かせる変態はしらん
クロスにわざわざロード用ホイール履かせる変態はしらん
40: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:22:27.339 ID:NWnFFrgR0
>>39
クロスに23Cって誰もが一番最初にやるポイントだと思うが
タイヤ変えるだけでめちゃくちゃ変わるからな
クロスに23Cって誰もが一番最初にやるポイントだと思うが
タイヤ変えるだけでめちゃくちゃ変わるからな
41: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:23:17.535 ID:DxECsOTl0
クロスはホイール性能が
ぺしゃんこの体勢でシャカリキに漕げば最高速はある程度いくけどそれはキープできるもんじゃないしな
あとフラットバーは長さは詰めればいいとして100キロ乗ると手首へのダメージがあるのがキツい
ぺしゃんこの体勢でシャカリキに漕げば最高速はある程度いくけどそれはキープできるもんじゃないしな
あとフラットバーは長さは詰めればいいとして100キロ乗ると手首へのダメージがあるのがキツい
42: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:25:18.923 ID:Q/g329xX0
30cmくらいしか無いフラットバー街乗りピストって一時期いたけどあれ何が目的だったんだろう
窮屈そうに乗っていて正直ワロタけど
窮屈そうに乗っていて正直ワロタけど
46: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:34:10.426 ID:wGO0oMaED
>>42
狭い街中をスタイリッシュ(笑)に駆け抜ける的な意味合いだったような気がする
狭い街中をスタイリッシュ(笑)に駆け抜ける的な意味合いだったような気がする
43: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:32:47.044 ID:EPtL/36IM
クロスしか乗ったことないフラットバーを馬鹿正直にフラットに持ったことない
結局ロードみたいに縦にして持つ(持つというより手を添えてる感じだけど)バーエンドバーとか買ってみたい、買ったやつとかいたらどんな感覚なのか教えれ
結局ロードみたいに縦にして持つ(持つというより手を添えてる感じだけど)バーエンドバーとか買ってみたい、買ったやつとかいたらどんな感覚なのか教えれ
47: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:35:06.004 ID:NWnFFrgR0
>>43
エルゴノミックなバーエンドバー付けると良い
殆どそこを持つことになる
金属剥き出しのはパイプみたいなのは安物買いの銭失い
エルゴノミックなバーエンドバー付けると良い
殆どそこを持つことになる
金属剥き出しのはパイプみたいなのは安物買いの銭失い
48: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:36:06.745 ID:EPtL/36IM
>>47
おっけ、覚えとくわ
いっそのことダサいダサい言われてるブルホーン化でも良いんだけどな、それだったらドロップ化でええやんっていう
おっけ、覚えとくわ
いっそのことダサいダサい言われてるブルホーン化でも良いんだけどな、それだったらドロップ化でええやんっていう
44: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:32:59.298 ID:l5LgF5LG0
競輪やれよ
50: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:36:42.938 ID:wGO0oMaED
バーエンドは良いんだけどもブレーキ掛けられないのと引っかける事が多くなるのが傷
52: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:37:37.199 ID:qhUX+f/b0
クロスならトレック7.5FX以上がおぬぬめ
53: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:37:41.844 ID:S1mGU2UVa
弱虫ペダル読んでて思ったけど観客バイクに詳し過ぎね?
55: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:39:24.635 ID:YKi5x30r0
親がギア変えたから鍛えられたって設定おかしいよね?
むしろギアが軽くなって筋肉つかないよね?
むしろギアが軽くなって筋肉つかないよね?
60: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:48:14.533 ID:m7SmKxrc0
>>55
競輪とロードは別
競輪とロードは別
56: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:39:59.628 ID:EPtL/36IM
すまんクロスだがプレスポ乗り続けてるわ、所詮クロスだし安くていいよなぁ?
58: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:42:34.761 ID:U38WkrDxa
あぶねえな
免許必要だろ
免許必要だろ
59: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:45:45.486 ID:7TVjk3N+0
>>58
まあお役所はこんなものの存在想定してないしな
日本の公道走るようなものではないぞ
まあお役所はこんなものの存在想定してないしな
日本の公道走るようなものではないぞ
61: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:53:17.275 ID:+5amGLl90
>>58
ほんとにな
ぶつかられる車側もただじゃ済まんだろ
ほんとにな
ぶつかられる車側もただじゃ済まんだろ
62: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:54:07.368 ID:7i0tPHcY0
知り合いがロードで通勤途中に転倒して全身麻痺になったぞ
やめとけ
やめとけ
64: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 16:09:16.992 ID:ConqVyzH0
>>62
ペダルの舞台に出演する予定だった人が転けて全身麻痺になった人が居たね…
ペダルの舞台に出演する予定だった人が転けて全身麻痺になった人が居たね…
57: アウトドア名無しさん 2018/03/18(日) 15:42:25.854 ID:ovF73JS50
カブかったほうが幸せだぞ
コメント
そのあとの人生の方がずっと長いんだぞ。と
根性論にまみれたシゴキのおかげで膝を壊して
100mも走れない体になった自分は思う。
ロード色んな意味で手を出せない
最適な回転速度から外れすぎるとエネルギーの無駄が大きいし
人間の足の回転速度にも限界があるし
部活という名の科目であって本当の意味でスポーツではないもんな。科学的アプローチできる指導者が少な過ぎるし、生徒は努力と根性と時間で漫然とやるだけ。
見てて、そら怪我するわ、そら勝てんわ、そら辞めたくなるわと思うことばかり。
薄っぺらいヘルメット、半袖短パンで60キロ以上で坂道下ってく。
肘や膝からコケたら骨までけずれるケガするんじゃないの?
ロードだってこれドライブよ。
車は道交法に同意することで車道走行を許可されてて、歩行者と自転車の安全走行に義務を負うてるんだから、歩行者や自転車が邪魔ってのは口にするもんじゃない。そう思うなら車を降りて、どうぞ足で走るか自転車に乗ればいい。
健康診断の結果が劇的に改善する、平日休日のバイタリティが跳ね上がる、感染症やアレルギーに強くなる、腰や肩の慢性痛が治る
ダウンヒルは素人でも70弱は出ちゃうから楽しくても自重しないとね
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