1: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:33:34.538 ID:+2Yf6QKdM
手持ちのパーツから自転車組みたいんだけど分からないことがいっぱいある
2: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:35:51.269 ID:3sL8kKiJ0
分からないこといっぱいあるならやらかしてもリカバリーしてくれる専門店を見つけてからやれ
3: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:37:02.044 ID:+2Yf6QKdM
>>2メーカー推奨じゃないことしかしないから店は取り合わないよ
4: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:37:39.721 ID:b8wQgMZJ0
なに?
5: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:37:44.003 ID:+2Yf6QKdM
端的に言うと分からないのはFフォークのヘッドパーツについての知識全般とオクタリンクについて
6: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:39:59.978 ID:+2Yf6QKdM
手元にクロスのフレームとオクタリンク対応のクランクがある
29: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:08:11.953 ID:rEdgAEjOa
>>6
クロスのフレームなら一般的なJIS規格でBB幅68mmだと思うよ?クランクのメーカーは?
クロスのフレームなら一般的なJIS規格でBB幅68mmだと思うよ?クランクのメーカーは?
7: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:41:02.161 ID:+2Yf6QKdM
FフォークとオクタリンクBBが手元にないから手に入れるんだけど手持ちパーツを対応させるパーツと工具は何が必要
8: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:41:40.757 ID:+2Yf6QKdM
ビッパーってあまりそういうの詳しい奴いない感じ?
9: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:42:26.057 ID:prAM88rx0
特殊工具が多いから使うパーツのメーカーに合わせて用意しとく
10: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:43:46.702 ID:+2Yf6QKdM
>>9
オクタリンクはスクエアのやつじゃ駄目?
ヘッドパーツは全くわからない
オクタリンクはスクエアのやつじゃ駄目?
ヘッドパーツは全くわからない
13: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:44:37.603 ID:prAM88rx0
>>10
わかんない
ごめん
わかんない
ごめん
15: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:44:54.613 ID:+2Yf6QKdM
>>13
Oh NO
Oh NO
11: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:43:52.415 ID:ohIMAO4b0
自転車のる奴がいないイメージ
基本チャリカス呼ばわりだし自転車スレは延びないし
まして整備なんてやらん
基本チャリカス呼ばわりだし自転車スレは延びないし
まして整備なんてやらん
12: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:44:23.814 ID:+2Yf6QKdM
>>11
悲しい
悲しい
14: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:44:44.747 ID:+2Yf6QKdM
圧入系は全くわからん
16: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:45:24.582 ID:bAxWWKb5a
オクタリンクは専用工具いるね
21: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:50:52.349 ID:+2Yf6QKdM
>>16
ハメるのも専用工具?
ハメるのも専用工具?
17: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:46:39.378 ID:sh59+ool0
オクタリンクのBBは軸長がいくつかあって面倒
廃盤になってるやつも大石
廃盤になってるやつも大石
22: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:51:50.825 ID:+2Yf6QKdM
>>17
手頃な中古のBB出てきたら買う
そもそもJISにITAつけるのは不可能?
手頃な中古のBB出てきたら買う
そもそもJISにITAつけるのは不可能?
24: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:54:13.687 ID:sh59+ool0
>>22
幅は2mmしか違わんけどイタは両方正ネジに対してJISは右側が逆ネジだぞ
無理矢理タップ立て直してもいいけど
幅は2mmしか違わんけどイタは両方正ネジに対してJISは右側が逆ネジだぞ
無理矢理タップ立て直してもいいけど
18: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:47:25.928 ID:3sL8kKiJ0
よりによってオクタンかよ
9速の105だっけ
9速の105だっけ
20: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:50:27.213 ID:+2Yf6QKdM
>>18
2400
2400
19: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:48:17.382 ID:b8wQgMZJ0
パーツと工具はフレームによるとしか
シマノで揃えたほうが集めやすいじゃないの?
シマノで揃えたほうが集めやすいじゃないの?
23: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:53:00.779 ID:+2Yf6QKdM
>>19
基本的なことなんだけどヘッドパーツの径っていくつかテンプレある感じ?
基本的なことなんだけどヘッドパーツの径っていくつかテンプレある感じ?
27: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:03:49.999 ID:c7aNwu6Y0
>>23
そんなに詳しくないけどあるみたい
パーツ販売してる自転車店に持ってったら測ってくれる
そんなに詳しくないけどあるみたい
パーツ販売してる自転車店に持ってったら測ってくれる
28: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:04:32.271 ID:Jhm8xpltM
>>27
街乗り用にサス付けたいんよね
街乗り用にサス付けたいんよね
25: アウトドア名無しさん 2020/09/18(金) 23:59:04.832 ID:3sL8kKiJ0
つまりITA(70mm)BBのフロントフォークがないクロスと2400クラリス(2400オクタリンクダブル)があるわけだな?
26: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:02:25.429 ID:Jhm8xpltM
>>25
いやBBは68
いやBBは68
30: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:12:02.036 ID:Au5pO/JD0
オクタリンクはハメルのは専門工具はいらん。
外すのはアダプタが必要だけど作業自体はアダプタと汎用クランクはずしでいける
ヘッドパーツはアヘッドかスレッドだろう(まぁクロスならアヘッドだろうが)
とりまヘッドチューブの内径をノギスで測れ
アヘッドはフロントフォークの先っちょをぶった切る工程があってやる奴がどれくらいはみ出すかとかやるはずだから中古は買うな
外すのはアダプタが必要だけど作業自体はアダプタと汎用クランクはずしでいける
ヘッドパーツはアヘッドかスレッドだろう(まぁクロスならアヘッドだろうが)
とりまヘッドチューブの内径をノギスで測れ
アヘッドはフロントフォークの先っちょをぶった切る工程があってやる奴がどれくらいはみ出すかとかやるはずだから中古は買うな
31: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:12:09.356 ID:rEdgAEjOa
32: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:13:26.601 ID:rEdgAEjOa
あとヘッドはゼロスタックかどうかで変わる。
33: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:16:37.740 ID:rEdgAEjOa
仮にゼロスタックならクラスだとベアリング圧入型のインテグラルヘッドだから注意。
そうでないなら一般的なトラディショナルヘッドでコラムサイズし1 1/8サイズな。
そうでないなら一般的なトラディショナルヘッドでコラムサイズし1 1/8サイズな。
34: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:20:07.030 ID:rEdgAEjOa
35: アウトドア名無しさん 2020/09/19(土) 00:48:31.516 ID:JPWAQE0U0
ヘッド:種類いっぱいあるから良く調べて
オクタリンクBB:BB回し、コッタレス抜き、スパナ、アーレンキー
オクタリンクBB:BB回し、コッタレス抜き、スパナ、アーレンキー
引用元: ・自転車整備に得意な奴いる?
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