>>339何台も見れるので最初のURLの店に行こうと考えてます。初めて車買うので分からないこと多いんですが、これだけは見とけとか注意することってありますか？

>>340
せめて車両鑑定がついてるやつにしとけ
最初のはどうみても地雷やぞ

>>340
レクサス専門店と言ってもただの中古車屋やで、保証も弱いし、何かあったらあとあと後悔するぞ
初めてならレクサス認定中古にしておけ、金がないならレクサスは諦めろ

>>340
店を決めて、そこで車を選ぶというのはオススメできません。
車は必ず壊れるものです（中古車は特にね）。その時に安心してお任せ出来る店を選ぶ方が大事です。ですから、CTと決めたのなら、それこそ実際に大阪中廻ってでも、信頼出来る店を見つけるべきだと思います。
なかなか、それができない

>>343
途中で切れた。

なかなか、それが出来ないのだからディーラーで保証期間延長して購入すべきと思いますよ。

その、保証期間内に色々出てきたものは直してもらいつつ、オイル交換などの時には他の工場などに持ち込んで、信頼出来る店を見つける時間にしてみてはいかがですか？

初めての車とのことなので、車本体をどう購入するかということを考えておられるのだと思いますが、どう維持していくのかの方がとても大事だと思いますよ。

>>340です。
みなさんありがとうございます。
もう少し考えて購入しようと思います。

>>346
販売店のつける保証は、修理しないことを前提に設定している保証。
ディーラーの保証は、トヨタとスバルなら修理することを前提に設定している保証と思っていればいいんではないでしょうか。
（その他のディーラーは対応がまちまちな印象）

>>109
ディーラー中古でもしばらく売れないと300万400万の車は10万ぐらい値下げするよね
車検等で回収したり次もうちで中古または新車買ってくれる客を掴むと思えばトータルではプラスになるようになってんのかね
とにかくディーラー系の特売はお得だよね

>>178
ディーラー車は保証期間が長いし
ちゃんとなおしてくれるよ
相場より10～30万ほど買うときに高いけどね

>>178
ディーラー　車検切れ　整備付き　車両価格20万円　諸費用10万円　乗り出し30万円
街の車屋　　車両価格10万円　諸費用30万円　乗り出し40万円

なんてことがあるので必ず見積もりをとって比較して。
悪質な店になると、ネットで見積もり請求した金額と店舗を訪れて出された金額とで大きな差があったりするので気を付けて。
例）　ネットからの見積もりでは総額40万円だったのに、いざ店に言ったら抱き合わせのコーティングや延長保証などプラス20万円くらいつけないと売れないと言われた

>>178

本体価格だけ見るとディーラー店は少し高めだけど、
諸費用は安めで、納車時に基本的な消耗品は新品交換
してくれたり、交渉次第で値引も一般販売店より多めだったりする。

一般販売店の場合は諸費用が高めだったり、
実際に行ってみると、総額表示にも含んでない
割高なオプションを無理やり抱き合わせ販売したり
する場合が、しばしばある。

保証やアフターサービスはディーラー店の方が段違いに良い。

それと、あまり機会は少ないが
ディーラー店が目玉セール品(極端なディスカウント品)を
設定する場合は、確実に大幅に一般販売店より安い。
(買い急がずに時間をかけて狙ってみる価値あり)

なぜディーラー店が、それが可能なのかは、
一般販売店と違い、新車客の下取りで仕入れが安くなる
場合も多く、さらに極端なディスカウントして赤字販売しても
アフターメンテナンスでの付き合いが出来るケースが
多く、長い目で見てメンテ利益が薄いけど得れる為。

一般販売店の場合、その場での利益しかメリットがない場合が多いので
そんな赤字販売するぐらいならば、顧客に売るよりも、
あと腐れがないようにオークションに行って叩き売ってしまう。

中古車には掘り出し物はない、激安価格販売には、その車自体に何か
問題(リスク)があると言われる所以は、
これはズバリ一般中古車販売店のことである。

>>232
中古のディーラーはあんまねびかんし
端数切れたら御の字

>>232
寺の中古車はあんま値引かないので今回中古買う時に何万も値引かせるのは難しいかも
新車買った時ってか今車検とか頼んでる担当営業マンに中古買い足し考えてるって声掛けると
近場のスバル中古の営業紹介しますって言ってくると思う
寺OP付けるとしたら工賃値引きとか今後車検とかの時に多少サービスとかなら恩恵あるかな

>>232
購入後もそのディーラーで点検や整備をしてくれる可能性が高いから多少の色は付けてくれるかもだけど、
基本的に値引きはしたがらないので、タイヤを新しくしてもらうとか、持ち込みの用品を工賃無料で付けてもらうとか、
あるいは下取り車があれば下取り車の査定アップで実質値引きにしてくれるとかはあるかもしれん。
だが、あんまり安くしなくても他の客がその値段で買ってくれたらその方がいいってのも確かなので過度な期待はできない。

>>251
ディーラーの代車っていつも新車おろしたてというか、試乗車もってきたんじゃないかってくらいの、
上級グレードフルオプション的なの貸してくれるんだけど、
そんな古いの出すディーラーもあるのか

>>232です
オーナーでもやっぱり値引き渋いのね
いいタマあったら買う程度に考えとくわ
アドバイスありがとう

>>319
例えば
遠くのトヨペットの車を取り寄せて
同じ系列の近所のトヨペットで買えるか？

という意味ならYES

ただし双方あまり良い顔をしないケースもあるので
強い意志が必要

>>324
あいがとうございます。
例えば行き付けのディーラーに希望の車がない場合&他の近場のディーラーにもない場合はどうなんでしょうか?
系列店等から引っ張って来てくれるのでしょうか?

>>319

そのディーラー(販社)が同じ会社なら相談出来るかも？だけど、別会社ならほぼ無理かな。例えばカローラ店でも都道府県を超えたら別の会社のケースが多いよ。
販社間で業販してもらう手段も有るけど、かななか難しいかもね。
先ずは近くの店で聞いてみて下さい。
第一声は「同じような車を探します！」だと思うけど。

>>326
ありがとうございます

>>319
1番近い店で買いたいけどそこに欲しい車がなくて系列店から取り寄せで1番近い店で契約ってことならできるよ
元々あった店からしたら痛いけど逆に1番近い店の在庫車を他店の客が買うことも多々あるのでそこは大丈夫
どこ住みかわからんけど同じ県内でも親会社違うと不可とかってこともあるので要確認

>>328
ありがとうございます。

>>338
人にもよるかもしれないけどそれ嫌がられるんだよ

>>364
ディーラー側のことを言ってるなら、レクサスとか外車ディーラーじゃない限り、喜ばれることはあっても嫌がられることはないぞ

今や車は売れず、ディーラーはメンテナンスで稼がないといけないからな

>>516
他所のメーカーの下取り車は面倒だからオクに出すけど程度いい車とかは自分とこで売るらしいからいいんじゃないか
トヨタの認定中古車でスバル買ってトヨタへ整備出すと部品入ってくるまで少し日にちかかるのと整備士が慣れてないと調べたりスバルへ問い合わせながら整備するから日数かかるかもしれんがそれ意外は別にデメリット無いと思う

>>521
やっぱり整備とかでは、遅れとかあるんですかね
ありがとうございました