アウトドアまとめ

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    カテゴリ: 自転車・サイクリング

    1: アウトドア名無しさん 2018/08/11(土) 21:00:17.171 ID:rHmTP2Fga
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    それがこのバネ式クランク
    中に内蔵された金属製バネがぺだリングの動きによりスイッチをきられるカラクリ仕掛けで弾かれて伸縮するバネの弾きの運動エネルギーを利用したよりペダリングの効率とパワーをあげる優れもの
    その構造はペダルが上にある状態が基本で下におとすとクランク内部でバネを押し潰してるクラッチ板をペダルが下にいくと同時にはずれる仕組みで外れた瞬間に勢いよくバネはとびだしペダルを持ち上げる
    バネは伸びたあとは押し戻しのクラッチ板にまたひっかかり固定されるように設計されていてそれにより常時バネの強く弾く伸縮運動エネルギーを利用した爆発的なペダリングが可能となる
    そのなもフリーメイソン
    重たいギアでもこの運動エネルギーのおかげで楽にまわせてさらにより力強いトルクを容易にかけやすくなるのだ..!

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    1: アウトドア名無しさん 2018/06/29(金) 21:27:48.678 ID:d4HlP50Z0NIKU
    28日午前2時20分ごろ、愛知県清須市の名古屋第二環状自動車道内回りで、大型トラックが前を走っていた自転車に衝突。
    自転車の団体職員の男性(27)=名古屋市千種区=が骨盤が折れる重傷を負った。

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    1: アウトドア名無しさん 2018/06/22(金) 18:50:53.68 ID:dE2SXpWV0 BE:468394346-PLT(15000)
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    悪質な自転車運転者への罰則を強化した改正道路交通法が2015年6月に
    施行されてから3年が経過した。南区内では改正後も自転車が関係する
    交通事故は増えており、南警察署は安全運転教室開催や悪質運転者に対する
    警告指導などに力を入れる。南署は「自転車も軽車両だということを認識してほしい」と呼び掛ける。

    https://www.townnews.co.jp/0114/2018/06/21/436773.html

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    1: アウトドア名無しさん 2018/06/17(日) 16:34:33.33 ID:xviSpliB0 BE:416336462-PLT(12000)
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    電動アシスト自転車だと坂道を上るのも楽だ。それはバッテリーの電気でモーターが回転するからだが、それらを搭載しているため、ほとんどの電動アシスト自転車は重い。
    その常識を覆すタイプが登場した。英国ロンドン拠点のスタートアップAnalog Motionが開発した「AM1」だ。
    まず、AM1の重量は、バッテリー込みで13.5キログラム。これは電動アシストでない自転車と変わらないものだ。もし階段などで自転車を担がなければならないような場合でも対応できる。
    フレームはアルミニウム製で、ほっそりとしたデザインにすることで軽量化を実現している。実際、バッテリーがなければ見た目は普通の自転車だ。
    電動アシストのスペックはというと、アシストする最高スピードは時速25キロ。トップスピードは時速48キロになる。
    フル充電時の航続距離は32キロと、通勤・通学に使ったり、ちょっとした外出時に乗ったりするには十分だろう。
    もし乗っている最中にバッテリーが切れたとしても、自転車そのものがそう重くないので、ペダルをこいで普通の自転車として乗ることもそう苦ではなさそうだ。
    そしてAM1のセールスポイントはなんといって入手しやすい価格設定。
    電動アシスト自転車はモーターやバッテリーなどを含むためどうしても値段が張りがちだが、AM1は今ならクラウドファンディングサイトKickstarterで499英ポンド(約7万3000円)~となっている。
    すでに資金調達目標額は達成していて、7月7日まで出資を受け付けたのち、今年12月に発送が始まる見込みだ。

    https://techable.jp/archives/78574
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    https://www.kickstarter.com/projects/analogmotion/the-am1-electric-bike-its-a-bike-with-a-motor

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