1: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:44:58.784 ID:Sghk6Swd0
カブのエンジンのかかりがだんだん悪くなってきて
最近はチョーク引いてもうまくかからなかなってきた
どこを、どうメンテナンスしたら直りそうか教えてください!!!
2: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:45:35.066 ID:6/mTInbLp
点火プラグだな
3: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:45:40.286 ID:aaObmrjt0
スパークプラグ交換
4: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:46:51.752 ID:Sghk6Swd0
エンジンプラグ交換
キャブ清掃
ガソリン添加材
エアファルターエレメント交換
プラグのとこからエンジンコンディショナー噴射
この辺はやった
7: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:48:02.713 ID:Sghk6Swd0
キック式のキャブ車だからバッテリーは交換してない
9: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:49:48.143 ID:aaObmrjt0
チョークワイヤーは正常か
12: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:52:03.012 ID:Sghk6Swd0
>>9
だんだんゆるんだりするの?
14: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:52:57.690 ID:cGPeUYzka
キャブが汚れてるとかマニホールドにひびが入ったとかかな
17: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:57:36.655 ID:Sghk6Swd0
>>14
マニホールドってなんだ?排気管?
自分で確認できる?
20: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:01:14.326 ID:cGPeUYzka
>>17
キャブとエンジンの間の管だよ
でもそこがおかしいなら走ってる最中もスピード出ないか
16: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 21:56:48.850 ID:nlTHBOvvr
キャブやな
22: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:03:09.748 ID:DtukKF3zd
クランクシャフトにガタが来てるな
腰下OHだ
25: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:09:54.241 ID:Sghk6Swd0
>>22
ググったがクランクシャフトはしょうもうなのか
値段高いな…
エンジンのかかりに影響する?
26: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:10:34.503 ID:IfUC/aqm0
よし、バイク屋にいけ
30: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:15:03.188 ID:Sghk6Swd0
>>26
バイク屋に相談したんだが、
「原因がはっきりしないから、バラして順番に色々メンテすることになる。直るかはわかんない」
って言われて、値段もわからないし直るかもわかんないから怖くてやめた
27: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:12:20.170 ID:FZPZzXlh0
新しい買えよ
カブなんて安いじゃん
33: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:16:53.171 ID:Sghk6Swd0
>>27
愛着あるやん
28: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:13:25.244 ID:cGPeUYzka
アイドリング中にキャブとかプラグ付近にCRCとか吹いてみて回転数が変わるならそこがおかしいよ
35: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:20:22.983 ID:Sghk6Swd0
>>28
エンコン?556!?
どこから吹けばいいか教えてください!
37: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:23:30.303 ID:cGPeUYzka
>>35
556だよ
燃える液体をエンジン付近に噴射してみて回転数が上がるならそこから吸ってることになるじゃん?
39: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:26:22.820 ID:Sghk6Swd0
>>37
ああ、分解とかせずに、外から噴射するのか!
40: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:27:44.299 ID:cGPeUYzka
>>39
そうそう
42: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:30:01.898 ID:Sghk6Swd0
>>38
>>40
サンクス!
ブレクリは持ってないけど556持ってるから、556でやってみるわ
32: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:16:34.362 ID:sg5b0bzy0
エアクリとキャブ繋いでるゴムっぽいパーツに亀裂とか入ってないか?
現物見てないからなんとも言えんけど二次エア吸って燃調狂ってるかも
36: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:22:20.835 ID:Sghk6Swd0
>>32
ゴム類は全体的に劣化してるからな
確認してみるわ
エアクリってエアフィルター入ってるところのことであってます?
38: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:25:20.347 ID:sg5b0bzy0
>>36
あってるよ
ついでにその回りにさっき誰かが言ってたCRC吹いて確認してみ
俺的にはCRCは油で汚れるからブレクリおすすめする
41: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:28:25.489 ID:eCR6Vq4wa
エンジンスワップしちゃおう
43: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:31:14.394 ID:Sghk6Swd0
>>41
いくらかかるんや…
45: 名無しのアウトドアさん 2017/03/26(日) 00:09:12.569 ID:O+icvIhx0
ブロック内がカーボンであひぃなことになって圧縮が不足気味になってるんだろ
46: 名無しのアウトドアさん 2017/03/26(日) 00:56:49.093 ID:wAn4tXyz0
アイドリング少しあげれ
29: 名無しのアウトドアさん 2017/03/25(土) 22:13:46.518 ID:i5zWg79E0
とりあえず、ヒューエルワン入れて様子見しては?
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