1: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:11:21 ID:Itt

やっぱオートマがええわ
2: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:12:54 ID:YoV
わかるん
3: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:13:47 ID:Itt
車修理に出してるんやが代車がマニュアル車しかないてどういうこっちゃ
4: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:16:23 ID:Itt
ただ久々のギア操作はちょっと楽しいんご
5: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:18:33 ID:rSY
マニュアル車なんてもう6~7年は乗ってないけど
あの効率の良さとリセールバリューの高さは魅力的ンゴねえ…
ただ疲れそうなのは気になるところなのでAMTやDCTも気になる
一番日本に向いているのはロックアップ制御の多めの多段AT
CVTは走り出しや坂道、高速道路でウンコ化するので嫌
あの効率の良さとリセールバリューの高さは魅力的ンゴねえ…
ただ疲れそうなのは気になるところなのでAMTやDCTも気になる
一番日本に向いているのはロックアップ制御の多めの多段AT
CVTは走り出しや坂道、高速道路でウンコ化するので嫌
6: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:19:58 ID:Itt
効率やらはどうでもいいねん
ただただめんどくさいでマニュアルは
ただただめんどくさいでマニュアルは
7: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:20:32 ID:MRV
バイクはほぼマニュアル免許とるが車はオートマばかり
8: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:21:24 ID:udN
知り合いはたまたまやがMT車結構おるな
車好きなんやろう
車好きなんやろう
9: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:22:53 ID:Itt
慣れとらんとエンストやらはこかんにしてもロー発進の時に大袈裟な音出て恥ずかしいで
10: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:23:59 ID:YVc
急な坂道で信号待ちしてる時に車間距離詰められたら焦らへん?
11: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:24:51 ID:Itt
>>10
焦るから坂の少ない道選んで帰宅しとるで
焦るから坂の少ない道選んで帰宅しとるで
12: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:24:58 ID:zEt
MT車とか教習以来乗ってないンゴねえ…
16: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:27:33 ID:Itt
>>12
ワイももう6年ぶりくらいやで
ワイももう6年ぶりくらいやで
17: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:28:27 ID:zEt
>>16
ワイは発進の仕方すら忘却の彼方や…
ブレーキ踏みながらクラッチ合わせてその後にアクセル踏むやったかな
ワイは発進の仕方すら忘却の彼方や…
ブレーキ踏みながらクラッチ合わせてその後にアクセル踏むやったかな
19: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:29:24 ID:Itt
>>17
せや 回転数上げてゆっくり半クラにするやで
せや 回転数上げてゆっくり半クラにするやで
20: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:29:51 ID:gt7
>>17
それエンスト
それエンスト
13: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:25:14 ID:gt7
オートマと同じぐらい無意識に操作できるまで走り込むんやで
14: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:26:06 ID:Itt
>>13
腰と左足がいってまう
軽トラ乗りのジジババ凄いわ
腰と左足がいってまう
軽トラ乗りのジジババ凄いわ
15: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:27:18 ID:YVc
ジジババはMTしか運転できひんようにすればええな
ボケてたらエンストかますからそこまで事故もなくなるやろ
ボケてたらエンストかますからそこまで事故もなくなるやろ
18: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:28:28 ID:Itt
>>15
車間距離詰めワイ「あひん!」ガッチャン
車間距離詰めワイ「あひん!」ガッチャン
21: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:30:15 ID:YVc
>>18
まぁ前の車がMTの確率なんて低いし詰めるわな
まぁ前の車がMTの確率なんて低いし詰めるわな
22: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:30:15 ID:PNG
ワイ、AT民高みの見物
25: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:31:04 ID:Itt
>>22
はよ愛車に帰ってきてほしいわ
はよ愛車に帰ってきてほしいわ
23: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:30:33 ID:Gc1
mTやと渋滞が面倒やねん
24: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:30:48 ID:379
せやな
26: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:31:18 ID:i0D
MTはなれるとクッソ楽しいで
回転数一定にしたまま曲がったり色々研究できる
回転数一定にしたまま曲がったり色々研究できる
28: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:32:02 ID:YVc
>>26
ワイにとっては車なんてただの移動手段やからなぁ
車好きな奴にか需要ないやろMTなんて
ワイにとっては車なんてただの移動手段やからなぁ
車好きな奴にか需要ないやろMTなんて
31: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:33:33 ID:UQV
>>28
ただの移動手段やったらタクシーのほうが安くないか?
車好きでもないのに車持つとか考えられんわ
ただの移動手段やったらタクシーのほうが安くないか?
車好きでもないのに車持つとか考えられんわ
32: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:33:56 ID:Itt
>>31
地方民やと必須やぞ
地方民やと必須やぞ
33: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:34:11 ID:chh
>>31
田舎やったら自家用車のほうがコスパええやろ
田舎やったら自家用車のほうがコスパええやろ
36: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:35:46 ID:YVc
>>31
ワイは1日100キロくらい走るからそれはないわ
ワイは1日100キロくらい走るからそれはないわ
38: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:36:19 ID:Itt
>>36
えらい長距離通勤やな
えらい長距離通勤やな
46: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:38:56 ID:YVc
>>38
自家用車を仕事で使っとるからな
ガソリン代は出るが
自家用車を仕事で使っとるからな
ガソリン代は出るが
50: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:40:36 ID:Itt
>>46
なるほど それなら100くらいいくわな
ワイも現場出る時は1日で70キロくらい走る時あるし
なるほど それなら100くらいいくわな
ワイも現場出る時は1日で70キロくらい走る時あるし
35: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:35:13 ID:i0D
>>28
せやけど、普通の人でも乗りなれると楽しいと思うで
クルマと一体になるって感じやな
せやけど、普通の人でも乗りなれると楽しいと思うで
クルマと一体になるって感じやな
27: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:31:36 ID:i0D
ほんで車種はなんなんや?
29: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:32:44 ID:Itt
>>27
ホンダアクティーや
いわゆる業務用軽バンやな
ホンダアクティーや
いわゆる業務用軽バンやな
30: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:33:08 ID:chh
免許取ってから12年ほぼMTしか乗ってないワイ高みの見物
34: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:35:01 ID:xjo
MTは仕事で乗っとるけど坂道発進がダルいンゴねえ
37: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:36:00 ID:B0a
たまーに乗りたいって思う
39: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:36:46 ID:UQV
車好きでもないのに毎日100㎞走るのはつらいやろな
40: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:37:33 ID:chh
長距離こそMTのほうが燃費もええし楽やろ
通勤往復60kmやけど燃費リッター23くらいやから通勤手当で黒字やで
通勤往復60kmやけど燃費リッター23くらいやから通勤手当で黒字やで
44: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:38:23 ID:Itt
>>40
ワイの愛車はリッター33くらいで頑張ってくれとるわ
ワイの愛車はリッター33くらいで頑張ってくれとるわ
49: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:40:20 ID:chh
>>44
ええなぁ
ワイも踏まなきゃ30くらい行くけど通勤途中に峠あるからそこでぶん回すんが毎日の楽しみやから燃費落としてしまうわ
ええなぁ
ワイも踏まなきゃ30くらい行くけど通勤途中に峠あるからそこでぶん回すんが毎日の楽しみやから燃費落としてしまうわ
57: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:43:16 ID:YVc
>>49
そんないくもんなんか?
ワイは軽やけど20くらいやぞ
そんないくもんなんか?
ワイは軽やけど20くらいやぞ
63: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:45:19 ID:chh
>>57
ディーゼルMTやで
ディーゼルMTやで
69: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:47:39 ID:iNp
>>63
イザってときに思った通りに動いてくれん気がするやね
イザってときに思った通りに動いてくれん気がするやね
72: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:49:01 ID:8X8
>>69
マニュアル乗りなれると最近の車の低燃費よりの糞ギア比のせいで、終始思うように変速しなくてストレスやわ
マニュアル乗りなれると最近の車の低燃費よりの糞ギア比のせいで、終始思うように変速しなくてストレスやわ
78: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:51:09 ID:iNp
>>72
電子スロットルも制御入ってるしペダル操作がダイレクトに行ってるわけじゃないからね
電子スロットルも制御入ってるしペダル操作がダイレクトに行ってるわけじゃないからね
76: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:50:13 ID:YVc
>>63
はえ~
ディーゼル車ええな
乗り換え時の候補にするわ
はえ~
ディーゼル車ええな
乗り換え時の候補にするわ
41: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:37:38 ID:xjo
車好きでも毎日同じ道100キロは苦行ンゴ
43: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:37:46 ID:qjr
新しいMTは発進をサポートしてくれるらしい
53: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:42:28 ID:Itt
そもそも私生活で車乗らんでいいなら乗らんわ
運転は仕事だけで十分やで
運転は仕事だけで十分やで
54: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:42:30 ID:iNp
MTに慣れ切ってると普通のATは怖い…
63: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:45:19 ID:chh
>>54
これ
エンブレ効かなすぎて怖E
これ
エンブレ効かなすぎて怖E
59: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:43:39 ID:iNp
あと左足使わんし楽なはずなのに妙に疲れるやね
60: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:43:57 ID:Itt
山行く仕事やがやっぱ公用車全部オートマ四駆やでぇ
64: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:45:46 ID:Dsw
クリープ現象←便利なだけ
68: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:47:06 ID:chh
>>64
MTもクラッチ操作だけでクリープ現象できるで
MTもクラッチ操作だけでクリープ現象できるで
67: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:46:50 ID:Itt
そもそもや!オートマでも道なき道を仕事で行っとるのに今さら私生活でマニュアルに乗る意味よ
腹たってきたんご
腹たってきたんご
115: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:09:16 ID:B3P
>>67
は? ATこけにしてるくせに抜かしてんじゃねえよ
は? ATこけにしてるくせに抜かしてんじゃねえよ
116: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:11:53 ID:Itt
>>115
こけにしてないんだよなぁ
こけにしてないんだよなぁ
70: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:47:44 ID:uoa
フィットのMTのってる知り合いおる
好きなんやろな
好きなんやろな
75: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:49:25 ID:iNp
楽過ぎても逆にに疲れる自動運転とか嫌な予感しかしない
79: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:51:21 ID:8X8
スポーツカーは公道で何スポーツすんだよって話やが
87: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:54:28 ID:YVc
>>79
加速がちゃうからな
加速がちゃうからな
82: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:52:36 ID:Qt4
免許マニュアルで取ったけどレンタカー含めて運転するのはオートマしかないやろ
軽トラですらオートマやし
軽トラですらオートマやし
86: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:53:22 ID:Itt
>>82
山やら悪路もオートマ四駆で十分や
山やら悪路もオートマ四駆で十分や
92: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:57:18 ID:Qt4
>>86
S入れれば余裕すぎる
S入れれば余裕すぎる
84: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:53:01 ID:chh
乗り始めの頃はスロットルがワイヤー方式やったけど今は電子制御でなんか違う感があるな
85: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:53:19 ID:k75
ATトラックは糞
異論は認めない
異論は認めない
93: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:57:26 ID:Itt
そもそも真っ白いマニュアル軽バンで出勤するの恥ずかしいねん
ワイはジイチャン宅配屋ちゃうぞ
ワイはジイチャン宅配屋ちゃうぞ
97: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:58:36 ID:YVc
>>93
は?プロボックスは公道最速やぞ?!
は?プロボックスは公道最速やぞ?!
98: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:59:01 ID:xjo
>>97
それ軽バンちゃうし
それ軽バンちゃうし
100: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:59:22 ID:YVc
>>98
すまん
しっかり見てへんかったわ
すまん
しっかり見てへんかったわ
102: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:59:37 ID:xjo
>>100
ええんやで
ええんやで
101: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)21:59:27 ID:chh
>>97
ワンメイクレースもあるしな
ワンメイクレースもあるしな
108: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:02:09 ID:Itt
>>97
プロボックスは建設業やら森林組合の連中がよく乗っとるな
次に多いのがフィールダーや
プロボックスは建設業やら森林組合の連中がよく乗っとるな
次に多いのがフィールダーや
103: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:00:15 ID:Itt
もー公用車持って帰りたいわ
ジムニーシエラくん未舗装林道でもぐいぐい登るし最強やで
ジムニーシエラくん未舗装林道でもぐいぐい登るし最強やで
105: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:01:03 ID:vFz
ATと比べると面倒なだけやろ
107: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:01:35 ID:chh
>>105
慣れると変速無意識やから面倒だと思わん
慣れると変速無意識やから面倒だと思わん
106: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:01:34 ID:qUH
くお~!!ぶつかる!!
ここでアクセル全開、インド人を右へ!
ここでアクセル全開、インド人を右へ!
112: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:05:46 ID:eZ9
ワイは普段トヨエース乗ってるからマニュアル疲れるとか感じたこともないわ
123: アウトドア名無しさん 2018/06/28(木)22:21:14 ID:swM
車なんて動けばええ
125: アウトドア名無しさん 2018/06/29(金)01:18:18 ID:M47
ワイは一周まわってMTの方が楽や
今の色々余計な機能付いてるATは人間の意志素直に反映しないからクソ
今の色々余計な機能付いてるATは人間の意志素直に反映しないからクソ
コメント
疲れたときまでクラッチ踏みたくない
遊びがメインの車でガチャガチャ遊ぶならいい
30年落ちのボロだから余計な世話してこないから良い
こんなん寝るわって思ってしまう
コメントする