327: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 21:09:18.45 ID:mix5Ev0w0

これから車がEV化してガソリンスタンドがバンバン潰れて
物理的にガソリンバイクが厳しくなってきたらどうする?
バイク降りる?EVバイクに乗り換える?
331: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 21:44:42.58 ID:zYkT9sbY0
>>327
航続距離の長いバイクに乗れば大丈夫
EVも興味はある
航続距離の長いバイクに乗れば大丈夫
EVも興味はある
333: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 22:11:39.41 ID:SdiyLdT+a
>>327
そうなるまでに少なくとも20~30年はかかるだろうから知ったこっちゃない
そうなるまでに少なくとも20~30年はかかるだろうから知ったこっちゃない
334: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 22:23:25.08 ID:8FACEh7Vd
>>333
ジジイ長生きしろよ!
ジジイ長生きしろよ!
365: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:19:13.25 ID:bpUlVIVLr
>>327
用途を限定するならべつだが、充電は現実的じゃないから、ガソリンエンジンなくなったとしても、何かしらの燃料使うことになる。
用途を限定するならべつだが、充電は現実的じゃないから、ガソリンエンジンなくなったとしても、何かしらの燃料使うことになる。
330: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 21:15:27.51 ID:UoqK1llN0
EV400万台ごとに原発1基必要だけど今建造中の原発も構想50年建築30年(東日本大震災で中断再考)だし8000万台全部EVにするのはちょっと現実的じゃないと思う
仮定の話で電動しか選択肢がなかったら電動乗るし、なんなら別に良さそうな電動が出たら積極的に電動も選択肢に入る
バイクって元々完全なる趣味の乗り物だからね効率とかそういうのはいいんだよ
仮定の話で電動しか選択肢がなかったら電動乗るし、なんなら別に良さそうな電動が出たら積極的に電動も選択肢に入る
バイクって元々完全なる趣味の乗り物だからね効率とかそういうのはいいんだよ
335: アウトドア名無しさん 2022/05/25(水) 23:44:36.08 ID:Ci9oS23k0
自動運転バイクはまだかの
337: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 00:16:59.01 ID:LTsvjFh10
バイクはEVと相性がいい気がする
車重が軽くなってガソリンタンクが無くなれば、よりスタイリッシュで扱いやすくなりそう
あと音が静かになるのもいい
車重が軽くなってガソリンタンクが無くなれば、よりスタイリッシュで扱いやすくなりそう
あと音が静かになるのもいい
338: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 00:20:04.25 ID:QsroPDCP0
バイクはバッテリー容量の問題がなぁ、急速充電とか厳しいし
充電インフラとかでも相手にされなそうな気がする
充電インフラとかでも相手にされなそうな気がする
339: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 00:32:44.14 ID:MZ+dHWTKM
道の駅にバイク用充電機が2台用意されてみんなで取り合いになりそうやなw
340: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 01:05:04.16 ID:/EBrASmX0
バイクは車よりバッテリパックが発展するかもね。
どうあがいても容量足らん。
どうあがいても容量足らん。
341: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 01:19:21.83 ID:LHLrDI8ca
ホンダとヤマハが電動原チャの交換式バッテリー規格で合意したとか言ってたやん
それを発展させて、原チャは1つだけど中免サイズは直列4つまでオッケ、大型サイズは好きなだけ配列させていいぞ!
とか、ならんかな
それを発展させて、原チャは1つだけど中免サイズは直列4つまでオッケ、大型サイズは好きなだけ配列させていいぞ!
とか、ならんかな
342: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 02:04:52.76 ID:3w0MRYQ30
直列じゃなくて並列のまま
モーターの出力の規制で事足りるんちゃう?
モーターの出力の規制で事足りるんちゃう?
343: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 02:10:39.33 ID:QsroPDCP0
重いわデカいわの電動バイクとか乗りたくないだろ、もう少しバッテリーのスペック上がらないと
原チャリなら良いけど中、大型バイクの電動化は難しいんじゃね?短距離想定なら別だけど
原チャリなら良いけど中、大型バイクの電動化は難しいんじゃね?短距離想定なら別だけど
344: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 02:42:30.86 ID:n/V1OuSU0
なんでEVで軽くなると思えるんだろう?
345: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 02:58:10.82 ID:LHLrDI8ca
EVで軽くなるなんて誰か書き込んでたか?
354: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 05:52:40.99 ID:B/Ik72Ja0
>>345
337が書いてる
337が書いてる
346: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:09:39.54 ID:3Xr0i3yh0
財布が軽くなるのは間違い無い
347: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:11:58.98 ID:BIZX3D3Ga
https://www.off1.jp/_ct/17543069
↑これ乗ってみたい
↑これ乗ってみたい
348: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:21:34.62 ID:hp5XSb3R0
素で質問なんだが、EVでMTって出来ないのかな?
出来れば比較的小さなモーターとバッテリーでの運用が可能になりそうな気がする
出来れば比較的小さなモーターとバッテリーでの運用が可能になりそうな気がする
349: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:26:56.30 ID:n/V1OuSU0
>>348
モーターは0rpmから回転を上げるときに最大トルクが出るからエンジンと違って回してパワー出すって考え方じゃないよ
モーターは0rpmから回転を上げるときに最大トルクが出るからエンジンと違って回してパワー出すって考え方じゃないよ
350: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:27:04.72 ID:/EBrASmX0
車の方は開発中。ただ6速とかでなくて精々2速とかそんなん。
モーターは高回転で効率落ちるのでそこちょっとサポート出来るくらいの変速あればいいやって感じの奴。
モーターは高回転で効率落ちるのでそこちょっとサポート出来るくらいの変速あればいいやって感じの奴。
353: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 05:36:27.72 ID:cutLflRK0
>>350
既にポルシェのタイカンには2速の変速機が採用されてる。
既にポルシェのタイカンには2速の変速機が採用されてる。
351: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 03:46:59.46 ID:hp5XSb3R0
こんな時間でも即レス、夜勤明けのおっさんの質問に答えてくれてありがつお
352: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 05:19:54.95 ID:vS7NZP1+d
ストロングザボーガーの時代が来るな
356: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 06:55:06.05 ID:cJbuQPYjd
関西電気保安協会「蛸足配線はアカンです」
358: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 07:34:02.47 ID:rWvLXvbTM
水素の方が小型軽量化に良さそうだけど
コケた時の安全性が問題だな
コケた時の安全性が問題だな
360: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 07:55:13.67 ID:k9WQbtV90
水素のほうがよっぽどデカいぞ、水素タンク積むから
燃料から水素取り出す方式ならタンクは要らんがその分取り出す装置を積まなきゃならんからやっぱりデカく複雑になる
燃料から水素取り出す方式ならタンクは要らんがその分取り出す装置を積まなきゃならんからやっぱりデカく複雑になる
361: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:00:26.44 ID:sxn0eaaXd
日本は電圧規格低いからどうしても充電時間が伸びる
日産のe-POWERみたいなのが現実的な気がする
日産のe-POWERみたいなのが現実的な気がする
362: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:05:42.47 ID:kIr4+5+gM
>>361
ん?家に200V来てないの?
ん?家に200V来てないの?
387: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 20:10:31.49 ID:PPmEkHepM
>>362
1500Vいるんゃないの?
1500Vいるんゃないの?
363: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:07:11.38 ID:g3dIP4dO0
まだまだ単相200Vも工事しないと使えない家が多いからな
エネルギー効率もフル電動よりハイブリッドの方がいいし
バイクなんて特に燃費よりも楽しさが重視されるからホンダみたいに走りに振ったハイブリッドが主流になるんじゃないか?
エネルギー効率もフル電動よりハイブリッドの方がいいし
バイクなんて特に燃費よりも楽しさが重視されるからホンダみたいに走りに振ったハイブリッドが主流になるんじゃないか?
364: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:13:35.11 ID:aXVgn0blM
30A以上の契約なら、単相200Vで引き込まれてるんじゃなかった?
367: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:22:30.95 ID:kIr4+5+gM
>>364
アンペア契約のない地域もあるんだよなぁ
うちはアンペア契約なしで200V引き込んでた
200Vのエアコン買うときにも特に聞かれなかったんでこっちは200V引き込んでるのが普通なのかもしれない
アンペア契約のない地域もあるんだよなぁ
うちはアンペア契約なしで200V引き込んでた
200Vのエアコン買うときにも特に聞かれなかったんでこっちは200V引き込んでるのが普通なのかもしれない
368: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 10:26:21.29 ID:QoE+2Ipl0
>>364
たぶん60A以上
たぶん60A以上
366: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 08:20:02.64 ID:k9WQbtV90
電圧って500Vとか800Vの急速充電の話だろ?
それかEV内部の強電回路電圧が上記という話
それかEV内部の強電回路電圧が上記という話
370: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 12:11:27.44 ID:khxpnZBxd
家建てる時にIHだから200Vですよと言われた気がする。勘違いかと
372: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 12:37:38.45 ID:qE2xcCtAM
築30年以内の戸建てなら引き込みは単相3線式でしょ
373: アウトドア名無しさん 2022/05/26(木) 12:42:41.62 ID:N5Z89KZmM
ずっとガソリンのままだろ
値段は3倍くらいになって
値段は3倍くらいになって
コメント
ただ充電設備の充実と発電量の調達が課題
日中乗って夜間充電となると今までのシフト型発電では足りなくなる
水素も車に搭載ではなく発電施設で使うというのが建設段階に入っている
バッテリーで走ろうと思うとえらい重くなるな
車なら許せる比率でも、バイクだとキツい
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