1: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:42:31.753 ID:NFtfO+ULa
car_coupe_white
バック駐車するときに停車した状態でハンドル切る事多いんだけど、それってタイヤに悪影響だったりする？特に問題ない？

2: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:43:53.347 ID:t+tGP+T4d
最悪地球が滅ぶ

7: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:45:01.254 ID:NFtfO+ULa
>>2
それは困る

3: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:44:02.668 ID:uVkUPd6X0
トーヨータイヤ？

7: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:45:01.254 ID:NFtfO+ULa
>>3
多分違う

5: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:44:27.274 ID:cQ+nGqSP0
あると言えばあるし無いと言えばない
消耗品のタイヤにそんな気にするだけ無駄

6: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:44:35.859 ID:Lekjz6Js0
昔の車ほどじゃないけど据え切りはあまりよろしくないというのが定説だな

17: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:47:08.806 ID:WqXrum0Vd
>>6
昔の車はそもそもパワステ無いから据え切り無理
パワステが出てそれができるようになったけど、確実にタイヤや足回りに負荷かかるんで辞めたほうが無難

47: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:12:53.887 ID:zPtTwYYa0
>>6
パワステなかったから回さないでハンドル切るのはかなり重かった、無理ゲー
そういうこともあってか、据え切り怒られた

8: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:45:09.670 ID:rp0BXKEH0
しないに超したことはい

9: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:45:15.188 ID:sVzg4qBF0
その程度のタイヤの劣化を気にするようでは走行中にハンドル切れなくなるだろ

24: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:49:30.676 ID:WqXrum0Vd
>>9
通常走行中は静止摩擦力
据え切りは動摩擦力

どっちが摩耗するかは一目瞭然

12: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:45:51.590 ID:HqQw6g290
女性ドライバーは一生懸命据え切りしている印象

13: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:46:18.519 ID:ULezwwOg0
なんかタイヤにごめんなさいしなきゃいけない気持ちになるからしない

14: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:46:45.960 ID:tB2aTQ8M0
何の問題もない
どうして停車時のすえ切りがそんな負担になると思うんだろうか
時速60㎞で走ってる時の方がタイヤに負担掛かってるに決まってるじゃん(笑)

15: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:46:48.214 ID:NFtfO+ULa
これって据え切りっていうのか！

16: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:47:04.426 ID:i6Zs+NYO0
問題ないよ

18: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:47:23.540 ID:t7MbVtFa0
動きながら自然にきる習慣をつけたほうがいい

19: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:47:25.576 ID:7li+TxMy0
そんなの気にするよりこまめな空気圧チェックした方が効果的

21: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:48:02.012 ID:rp0BXKEH0
なんなら地面次第では地面の方に良くない

22: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:48:34.450 ID:CIc39ovhC
据え切りはタイヤよりもステアリングラックとかタイロッドに負担かかるけど
エンジン小さい車ならまあそこまで気にするほどでもない

23: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:49:16.985 ID:tuUnfqzm0
キャタピラかよ

25: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:49:57.280 ID:8XcbM/8K0
アライメントが狂うとかあったけどあまり気にしなくていいと思う

27: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:50:52.854 ID:nBvGqEVv0
自分の車なら好きにしたらいい
他人の車なら持ち主がハゲるからやめて

30: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:52:13.118 ID:tB2aTQ8M0
車ってさ
ドリフト走行したり、急発進したり、時速200㎞以上で走行したり、急ブレーキしたり
そんなこともできるんだよ
どうして停車してハンドルまわす程度で悪影響が出ると思うの？
もっともっと負荷の高いこといくらもあるよｗ

36: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:57:06.266 ID:JI51oEij0
>>30
それを日常的にやってたら速攻壊れるわ
アホなの？

32: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:53:46.108 ID:rp0BXKEH0
床次第では酷い時は跡ついたりするし
極力しないように努力はした方がいいよ
どうしようも無い時は仕方ないけど

33: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:54:54.920 ID:WqXrum0Vd
消しゴムって擦るからカスが出るんであって
ただ紙に押し付けてるだけでは減らない
それと同じ

35: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:56:53.568 ID:pymxR8PG0
減りは早くなるよ
特にフロントは

37: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:57:38.172 ID:Lekjz6Js0
普段アスファルト走ってても気づかないけど
下が鉄板の所とかツルツルのコンクリだったりすると引くくらいタイヤ鳴くよね
あれ聞くたびに「曲がるのってこんなにタイヤに負担かけてんのか」って思う

38: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 19:59:14.227 ID:iFLvQjdN0
人の身体に例えるとラーメンのスープくらい
飲むと確実に塩分過多で健康によくないけどそんなに気にするほどでもない

40: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:02:14.857 ID:pe7BBQ3g0
教習所で据え切りするように教わったんだけど
こいつ鈍臭すぎて動きながらできそうにないなーと思われてたのかな

42: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:03:36.300 ID:UiXGucUhd
>>40
違う
教習所は車のダメージそっちのけで安全第一だから

41: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:02:24.320 ID:j/bvWe0PM
軽やハッチバックぐらいならいいよね
アルヴェルぐらい重量あると軸がきつそう

43: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:04:12.850 ID:WqXrum0Vd
据え切りしないと駐車できないのならやるけど
そうじゃないならやるメリット無い

50: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:18:13.423 ID:DE7t1wL+0
教習所では良くないと教わったけど、実際はそれやっても
それほど問題ないよ。特に大型車運転するときはそれしないと
車庫入れとかできないからね。

51: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:19:22.430 ID:rp0BXKEH0
まあクソ狭いところ以外やる事無いだろうけと
なんにせよ床側の事もたまには考えてあげてね

52: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:21:36.618 ID:3w+XezjR0
FF車だとなんで前輪の方がタイヤの減り早いと思う？

53: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:21:39.964 ID:i6Zs+NYO0
会社の車で下砂利なのにやめろって言われたことあるわ
何いってんだこいつとしか思わなかったけど

54: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:23:05.219 ID:rp0BXKEH0
砂利のところでゴリゴリやると小石が溝にハマったりして厄介だよ

68: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:40:15.360 ID:+AKCbtZq0
>>54
砂利とか土だと、轍ができるから良くないよ。タイヤよりも路面へのダメージが大きい
轍ができたら、下手したらそこでスタックするしな

56: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:26:18.678 ID:70ewvfL10
微速で前後しながらハンドル調整をして怒られることはまずない
据え切りはとにかく怒られるしダサいからやめたほうがいい

57: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:26:19.475 ID:rp0BXKEH0
まあ好きなだけ棒使って確認とか手間かけたらいいけど
そんなところで据え切りやる意味は無いよ
しないといけないならどうぞ

64: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:34:53.119 ID:i6Zs+NYO0
負担になるからやめるべきなら説明書に書くだろ

65: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:35:41.544 ID:xXy6ZStkd
ヒント
メーカーは買い変えて欲しい

69: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:41:47.725 ID:56E1MzhZ0
長時間停めるならタイヤは真っ直ぐのがいい
ドラシャなりブーツ類徐々にダメージが蓄積していく

70: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:42:51.360 ID:JpZyYNmm0
んな据え切り程度の摩耗でピーピー鳴くほどタイヤの摩耗気にするぐらいお金ないなら車なんて乗るなよｗ
どう考えても誤差だろ

66: アウトドア名無しさん 2024/01/23(火) 20:38:35.174 ID:fK/7mmpf0
なるべくやらないようにしてる

引用元: ・バック駐車に詳しい人いる？

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