1: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:39:26.682 ID:umizNlpq0
bike_helmet_man
日本製が選ばれなくなってるわ

2: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:40:01.122 ID:MjxyPOqR0
s1000rrかっこよすぎ

5: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:40:56.557 ID:umizNlpq0
>>2
ホントその通りで
やっぱみんな見た目カッケェ方を選ぶからな

3: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:40:07.437 ID:idCPRfDV0
え？お前今アメリカにいるの？

4: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:40:26.567 ID:qZ+REeLk0
税率上げられたか？

6: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:42:40.226 ID:umizNlpq0
ドゥカティのパニガーレと
BMWのS1000RR（M1000RR）がメッチャ増えた

7: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:43:01.706 ID:qZ+REeLk0
ハーレーも最近はかなり速いモデル出たらしいし
日本車の立場がどんどんなくなっていくな

10: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:45:02.388 ID:umizNlpq0
>>7
確かに
デザインだけでなくレース実績も日本メーカー勝てなくなってるのも影響してると思う
motoGPもホンダとヤマハの支配が終わって
今やすっかりドゥカティの天下だしね
ホンダもヤマハもアプリリアやKTMにも負けてる始末

8: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:43:32.787 ID:umizNlpq0
ぶっちゃけ俺が見てても
パニガーレとS1000RRの方が見た目カッコいいもん
日本製はどれも見た目ダサい

9: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:44:29.059 ID:lJm6+Vpf0
峠って英語でなんて言うの？

11: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:45:36.477 ID:umizNlpq0
>>9
canyonやで

12: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:46:58.486 ID:Xmw9/7Rw0
景色うp

13: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:47:17.715 ID:qZ+REeLk0
ハーレー既に156馬力の2気筒出してるし
しかも積んでるのがアドベンチャーと早い車種ではなく
明らかに200馬力級の2気筒SS控えてる感じがするんだよな

14: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:47:33.989 ID:umizNlpq0
ドゥカティ凄いわな
デザインがクールなだけじゃなく
motoGPもスーパーバイク選手権も天下取ってるからな
ヤマハもホンダもカワサキもすっかり勝てなくなった

15: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:47:36.242 ID:tumBdFED0
アグスタか？

17: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:49:14.213 ID:umizNlpq0
>>15
アグスタはなんていうか
車で言うとランボルギーニやパガーニみたいなもんだと思う
見た目重視の特殊なハイパーバイク

16: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:48:35.795 ID:qZ+REeLk0
日本車が鈴鹿で復活したハーレーに1メーカーでも負けたら
日本のバイクのオワコン化の終わりの始まりだと思う

19: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:55:22.468 ID:umizNlpq0
日本車はデザインで負けてるわな
SSだけじゃなく、アドベンチャーとかストリートファイターとか
あらゆるジャンルのバイクでデザイン負けてる

20: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:56:23.088 ID:umizNlpq0
スクーター部門でも
台湾のKYMCOにデザイン完敗
車もバイクも日本はほんとデザインがダメだわな

18: アウトドア名無しさん 2024/01/22(月) 18:50:48.079 ID:UAiGMsVo0
日本は長年バイクはアウトローの乗り物として冷遇されてきたし排ガス規制でパワーあるバイク作れなくなっちゃったし…

引用元: ・アメリカの峠でバイクの走り屋やってるけどイタリア製とドイツ製のバイクに侵食されてる件

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