1: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:15:46.316 ID:nkgQSRM20
bike_cowling_man
CB400SF、4台乗りつぶして5台目ポチろうとしている…

2: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:16:36.575 ID:w6dFB2dA0
カタナに乗りなさいよ

4: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:18:42.514 ID:nkgQSRM20
>>2
なんかニコイチでつくったのが中古屋に売ってるイメージ

3: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:17:10.501 ID:g4vuAZQM0
CB750Fにしなさい

4: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:18:42.514 ID:nkgQSRM20
>>3
ボロくていざというとき走らなそう

5: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:21:44.415 ID:I4IdbvfF0
CB乗りやすいよな

9: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:27:56.822 ID:nkgQSRM20
>>5
そう、一言で言えば「乗りやすい」なのよね

それがすごいスケールで乗りやすい。新東名の120kmでも逆に怖いくらい振動も無くシューーーって滑るように走るし、でも低速の変な熱海とかの変な旅館の前の私道みたいな劇坂ゴミ路面でもググって登る
なにやらせてもだからなんですか…？という感じでそつなくこなす

6: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:25:01.226 ID:EWFasCehd
もう廃番になってるから中古しか買えないじゃん

7: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:25:23.300 ID:nkgQSRM20
自分も、見た目的にS1000RRとかあるじゃない、おおお、かっこいい…！！
って感覚事態はあるのだが、よくみたら、これ荷物どこにひっかけるんだ…！？となり、ではツアラーにしよう、もうCBはやめよう。
とみていると「あれ…これCB400ＳＦの方が乗るじゃん」と思ったり買い替えられない

逆に保有したことがない人に魅力をお伝えすると、それはもちろん音、高回転のフィーリング、重いけど鉄であるがゆえのその加速を支える剛性、なにか快適な新幹線にでも載っているのではないかという高速走行時の快適さ、
いろいろあるけれども、でも自分が買い替えられない最大の理由が、荷物の積載に関して、とんでもなくよく検討されている。ありとあらゆる、絶対買う時気付かないような場所に、「あぁ、そこにフックかけたいですよね。知ってたよ」って感じである
長く続いたバイクのずるさてきなものを数年たって気付く

10: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:27:58.065 ID:g4vuAZQM0
スペ3乗ってたけど一瞬で秋田

11: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:28:49.124 ID:HMh7jdaZ0
SFはかっこいい
400だから750ほしいけどすでにプレ値だし

12: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:30:08.014 ID:nkgQSRM20
ギア比が多分ほかのバイクと比べて変なんだが、それに慣れているので他の200kgとかするバイクで扱える気がしない

1速が妙にトルクより（普通の道ではすぐ2速にしないとガクガクってなる）6速が変に馬力より（スカスカ）なんだよ

13: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:31:07.496 ID:XEx/nt+W0
CBRだが

14: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:32:33.288 ID:nkgQSRM20
皆様がSF所有者だったかはしらないが、教習でSF乗ったでしょう。
「一瞬動いたとおもったら2速にいれろ」っていわれたでしょう。俺も「あぁバイクってそういうものなんだなぁ」と思っていたら全然そうじゃないとSFの後他に買い替えて気付いた


15: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:37:00.395 ID:NMxV2Okz0
林道走れないよね

18: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:45:15.021 ID:nkgQSRM20
>>15
本当に土と岩の登山道を走るようなことはやっぱり無理だが、定義上（道路標識）の林道であればしょっちゅう走ります
自分が好きな道は山梨にあるクリスタルラインです

ただ、先ほど何でも…と書いたけど「苦手」だと思う。CB400SFとは、出力の割に異常に重い（多分CBR1000より重い）のでがれてる道との相性は最悪だな
でも、意外と林道走ってて思うのは、セローとかまさに林道！！！ってやついないのよね。すれ違うのはカブばっか。クロスカブもいるしハンターカブもいる。他すれ違った記憶がない
軽さがやっぱり強いよね荒れた道では

16: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:38:06.009 ID:f8LDz8KS0
CB250Rってどう？

17: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:39:29.978 ID:l0JP+4Zh0
SF語るなら1300にも乗れ！

19: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:46:53.245 ID:nkgQSRM20
>>17
ですよね…。自分もそう思って悩みスレを立てました。

20: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:47:44.857 ID:4cSIJM280
王道のナナハンフォアに乗るわ

21: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:48:31.103 ID:nkgQSRM20
でもやっぱりすごいよね、白バイって。CB1300スーパーボルドール（のポリス版）をあんな感じで乗ってんだから…。絶対糞重いし300kgくらいあるだろうに、我々に青切符発行するあの謎ボックスとかつけてたら

22: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:53:29.623 ID:L1kilosw0
ばくおんで言ってたのはCBじゃなくスーフォアだけの話だろ
空冷CBとかはもうSFとは別モンだし

23: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 21:59:26.055 ID:nkgQSRM20
で、でももう他を変えないけどでも他にいくとするとやっぱりCB1300SFだなぁ今CB400SF/SB以外で最も興味あるのは…
でも絶対重いでしょう…。「あぁちょっとコンビニにコーヒーで飲みに仕事終わりにちょっと首都高でも走るか～」とかちょこっと走ったら鬱になる重さでしょう
グランドツーリング、アメリカ横断とかするなら心強いかもだが…自分はアメリカ横断しないから、アメリカ人が社会で成功し、引退してゴールドウイングを購入してアメリカを横断して死ぬという理想のアメリカン人生ではないからな

24: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 22:01:21.150 ID:nkgQSRM20
面白いのが、ハーレーってちょっと高いバイクっぽいイメージが日本的にはあるが（円安だし輸入物だし）アメリカ人で人生に勝ち、すべてに成功して仕事を終えてやりたい事ってゴールドウイィングかって妻を快適な後部座席に乗せて全米ツーリングなんだよな

27: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 22:10:49.529 ID:gtaNlfbs0
CBR乗ってるけどXJR乗りたい今

29: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 22:11:47.364 ID:2jQAqlCu0
CB1100は生産終わったしなあ

30: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 22:21:03.666 ID:nkgQSRM20
空冷が「かっけええええええええ！！！」ってのはさすが私もバイク乗りだし車も好きだから当然おっしゃってる意味は分かる（私が信仰している宗教でも開祖の本田宗一郎が空冷に固執した）だがでも実益上やっぱ厳しい感があり手が出せない。駐車場で写真がとれても、渋峠走れるとか言われるとやっぱり不安

26: アウトドア名無しさん 2024/04/15(月) 22:07:17.971 ID:x8Gz8cpv0
ごちゃごちゃうるせーから1000ホーネットでも買ってろ

引用元: ・ばくおん「初バイクでCB乗った奴は一生CBしか乗れないｗｗｗｗ」

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