アウトドアまとめ

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    カテゴリ: 自動車

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    1: 26/08/30(日) 11:51:24 ID:bJWs
    car_side
    生活道路てなんやねん

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    1: 26/08/18(火) 10:53:09 ID:U8PH
    car_buggy_man
    免許証自体をキラキラにするくらいはするべき

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    1: 2026/09/07(月) 17:31:53.642 ID:kHhn7zdu0
    bike_cowling_man
    わけわからん
    なんで逆側いくんだよ

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    1: 2026/08/22(土) 23:03:38.844 ID:65kA2vhtM
    car_suv
    本当なのに…
    https://i.imgur.com/HWrc0YB.png

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    1: 2026/09/01(火) 20:22:30.93 ID:??? TID:SnowPig
    bus_kousoku
    2025年の大阪・関西万博の会場で運行した電気自動車(EV)バスが、相次ぐ車両トラブルで使用停止となった問題で、大阪メトロ(大阪市西区)が、路線バスの全車両をEV化する計画を見直す方針であることが判明した。
    同社の角元敬治社長が毎日新聞のインタビューで明らかにした。
    大阪メトロは万博を契機にEVバスを拡大する計画だったが、一連の問題を受けて方針転換を迫られた形だ。
    大規模に導入を進めていた大阪メトロの計画が白紙に戻ることで、全国で進む路線バスのEV化にも影響を与える可能性がある。
    大阪メトロは23年に公表した中期経営計画で、脱炭素化に向けて35年度をめどに「全ての車両のEV化を目指す」と表明。
    25年度には174台を導入する目標を掲げていた。
    万博での運行を足がかりに、閉幕後に路線バスに転用する予定だった。
    角元氏は取材に「現行の計画は見直さざるを得ない。安全性を第一に考えると、時期を遅らせるしかない」と35年度までの計画を事実上断念する意向を示した。
    大阪メトロは万博に向け、北九州市に本社を置くバスメーカー「EVモーターズ・ジャパン」からEVバス計190台を約100億円で購入した。
    しかし、万博期間中に計832件の不具合が確認されるなどトラブルが続出。
    購入した全車両について、路線バスとしての使用を取りやめた。
    つづきはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/4a8edabd29ecafdf0169f4b356dcb2f5e8586dba

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    1: 26/08/07(金) 12:57:50 ID:S5KB
    figure_shock
    なんやろ

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    1: 2026/09/07(月) 06:35:32.24 ID:AY9YdUui0

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    1: 2026/09/01(火) 06:27:03.870 ID:ZgsAJSD60
    car_suv
    俺引いたことほぼないんだけど

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    1: 2026/08/29(土) 15:08:58.20 ID:dBPzgHDv0NIKU

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    1: 2026/09/03(木) 06:42:49.85 ID:fzc9Ksaw0 BE:776365898-2BP(1919)
    car_suv
    三菱が新型「パジェロ」を世界初公開 国内7年ぶり復活の裏に“SUV市場の大変化” なぜ今「本格クロカン」なのか
    https://news.yahoo.co.jp/pickup/6593987

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    1: 2026/09/02(水) 22:19:54.79 0
    car_sedan
    外車はオプション多すぎて割高

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    1: 2026/08/30(日) 17:43:35.101 ID:F5aLtF/H0
    car_suv
    古めの車ってタイヤの出幅が左右で違ったりするじゃん?
    あれって引っ込んでる方にスペーサーとかワイトレ噛ましたりするのはNG?

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